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来源:http://www.henjd.com 责任编辑:www.ag88.com 更新日期:2018-09-11 16:27

  俄国防部决定购国产无人机 买国外产品影响研制

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

俄罗斯无人驾驶体系比较实验取胜类型首要功用比照。

  

对俄罗斯中、近程军用无人驾驶体系开展的监督已交由陆军总司令部担任。这一新办法的榜首个成果是国防部长决议在比赛的基础上购买4个类型的俄罗斯产无人驾驶侦办体系。2011年,俄军将接纳超越70套无人驾驶体系。一同,与媒体关于国防部对俄罗斯无人机的情绪发作急剧改动的暗示相反,这一决议与国防部榜首副部长弗拉季米尔波波夫金的尖利定见并不矛盾,后者曾说,数十亿卢布白白花费在详细生产商和按俄国防部订购研发的行列-ПД、远东羊茅和掘进机大型无人驾驶体系身上。由于要为陆军购买的是彻底不同的无人驾驶体系——工业部门自发研发的小型无人驾驶体系。

  

没有东西用来交兵

  

众所周知,购买以色列无人机的主意不是随便发生的,而是俄格战役的成果,其时俄罗斯空降兵的防空兵器打不到在3000米高度以上飞翔的格鲁吉亚无人机,而俄罗斯的航程、行列-П、行列-ПД和远东羊茅无人驾驶体系无法对正在作战的俄军集团供给协助。

  

上世纪60年代末列装的航程无人驾驶体系是由12辆车和1200公斤重的喷气式无人机组成的车队。只要战前在需求的方向上打开,才有可能在格鲁吉亚运用这一老化的巨大体系。但即便在这种情况下,由于只要在无人机回来45分钟后才干制出相片,它简直没什么用途:现在的方针不会比及相片呈现。www.ag88.com

  

为空降兵研发并于1997年列装的行列-П无人驾驶体系运用蜜蜂无人机,它能向指挥所传递侦办区域的视频印象,可实时监督侦办区域,断定方针坐标。其组成包含3辆车和10架航程达60公里的无人机。但其飞翔技能功用却不怎样样:飞翔高度不超越2400米,这意味着它不能在山区作业,有风时飞翔不安稳,发动机噪声大。国防部订购的行列-ПД改进型无人驾驶体系本应处理这些问题,但成果再次让人绝望。空降兵前情报首长瓦列里亚赫诺维奇(现任南奥塞梯国防部长)上校两年前在国防部代表与无人驾驶体系研发商的谈判中曾生动地谈到改进型无人驾驶体系在俄格战役中在阿布哈兹方向上的运用情况:6辆车与体系一同编入集团,专业人员用了3个多小时才做好发射预备。成果榜首架无人机在起飞时坠毁,第二架无法辨认我方由10辆装甲输送车组成的纵队。在质量很差的图画上面咱们很费劲地只找到五辆车。格鲁吉亚的无人机在咱们的防空兵器打不到的高度上飞翔,而蜜蜂无人机飞得这样低,好象用弹弓就能打到。

  

在作战练习总局举办的这次谈判中,军官们还批评了用于校对火箭和炮兵部队火力的远东羊茅无人驾驶体系。时任作战练习总局局长的弗拉季米尔沙马诺夫中将谈论说:为了使有着40公里作战半径的无人驾驶体系不进入敌人身管炮兵的杀伤规模,应当将其从前沿后撤15-20公里,这就将其实践作战半径约束在20公里。

  

远东羊茅在校对炮兵火力时也显得有问题:由于50公斤重的无人机空中安稳性欠好,其选用线扫描的非安稳摄像机供给的图片是如此含糊,乃至不能总是很好地辨认可见方针。

  

空军科学研究所的一位代表其时直接点出了俄罗斯无人机体系力不从心的原因,他责备生产商游说修改了他们正在研发的无人机的技能使命,降低了悉数的参数。

  

值得一得的是,远东羊茅无人驾驶体系在这方面具有典型含义。早在1990年火箭与炮兵总局就提出了研发该体系的科学研究实验作业。仅仅直到17年今后其目的才有了成果,却罕见共同之处:远东羊茅不是为校对炮兵火力而研发的,而是为不需求这样的方针预先侦办精度的‘龙卷风’火箭炮研发的。来自喀山的规划师瓦列里波别日莫夫的规划赢得了投标,他将能飞翔半小时的无人机放在炮弹里。用炮弹将无人机送到侦办区域,一次性无人机既能侦办方针,也能对毁伤效果进行评价。一同,飞翔炮弹放在弹药架上,而整个体系用一辆轿车就能悉数放下。但部队却没有接纳到它。

  

波别日莫夫回忆说:1996年完结科学研究实验作业后,向火箭与炮兵总局的代表们演示了实验型机的作业。悉数都令人满意。但替代实验规划作业订购的是,作业被交给了另一家生产商。后者在两年的时刻里不光逐渐修改了技能使命,并且改动了规划的本质:用可复用无人机替代了炮弹,4辆车替代了1辆车,而飞机是莫斯科航空研究所规划的用来向农业用地喷洒益虫幼虫的飞机模型……

  

怎样就不了解国防部榜首副部长的话呢?他提示那些对与以色列的合同不满意的俄罗斯生产商:为他们的研发作业投入了数十亿卢布,但曩昔没有、现在也没有取得成果。

  

不带成见的挑选

  

话又说回来,决议购买以色列无人机并不意味着回绝俄罗斯的规划。不只如此,一些生产商正是在环绕该合同进行奋斗之后,才有了得到国防订购的实践时机。为了了解这一形式,咱们对一些要素进行阐明。2010年夏日今后,任何无人驾驶体系的研发和收购都由空军总司令部和空军收购局统辖,而它们是按剩下准则来关怀为陆军效劳的配备,也就是说对前者的关怀明显少于为空军部队配备的兵器和技能配备。此外,两位部长以联合指令断定了一家外表制作康采恩为无人驾驶体系的主导研发商,与小型无人驾驶体系比较,其企业对更贵重的大型体系订购更感爱好。虽然其他没有进入该康采恩的俄罗斯研发者们早在若干年前就建议研发了相似的小型体系,但由于空军总司令部不感爱好,其进入部队的路途被堵住了。其时没有这种配备的陆军对它的火急需求促进国防部领导人决议从以色列购买,因而呈现了可作多种解说的形式。一方面,小型无人驾驶体系的生产商对购买才能适当却愈加贵重的国外无人驾驶体系感到不可思议,而另一方面,为无人机的研发白白花费了数十亿卢布的国防部宁可挑选向部队供给的确有用的无人机,而不是支撑本国生产商。

  

跟着国防部长决议将断定一般使命部队必需的无人驾驶配备的功用转交给陆军总司令部,悉数将各就各位。成果,供给中程(作业半径在500公里以内)、近程(100公里以内)和短程(25公里以内)无人驾驶体系的问题终究转由对它们感爱好的人统辖。

  

陆军总司令亚历山大波斯特尼科夫大将在取得这些权利后,立刻就表明方案配备契合部队需求的最好的俄罗斯无人驾驶体系,并邀请了悉数无人驾驶体系研发者参与比较实验。

  

他亲身领导在戈罗赫韦茨靶场和阿拉宾斯克靶场进行了实验,按以下规范对所展现的无人驾驶体系进行了评价:视频信号质量、航程、连续飞翔时刻和可操纵性、方针定位精度、实践才能是否契合所声称的战术技能功用、与一致的战术指挥体系联接的可能性、作业可靠性、体系自身价格和运用本钱。虽然许多研发者惯性地以为,在揭露进行的比赛中合同仍将被颁发居于独占位置的康采恩,并从一开端就对参与这样的比赛持怀疑情绪,但最终他们都供认比赛是公平而不带成见的。

  

比较实验的一位参与者对《独立军事谈论》报记者说:没人敦促咱们,每个企业都有时机展现自己的产品,博天堂918旗舰,并且的确超卓的规划取得了成功。

  

开端有27家企业参与了选拔,它们总共供给了超越50套近程和短程无人驾驶体系。当陆军总司令明晰说,承受评价的将不是方案,而是实机,并且不是在展台上,而是在作业中,这时,参赛者数量减少了一半,进入榜首阶段实验的只要12家生产商的22套体系。9套体系在第二阶段持续进行比赛,4套近程无人驾驶体系——海雕-10、燕子、瞄准手-2和副翼-10取胜。现在,在经过略微修整之后,依照陆军总司令部的要求,它们应在2-3个月内经过国家实验,然后在2011年配备部队。2011年方案总共购买约10套海雕-10,而副翼、燕子和瞄准手各20-25套。

  

在总司令不在时领导实验进程的其军事科研业务助理穆萨 哈姆扎托夫上校说:这仅仅个开端,陆军对无人驾驶体系的需求还要更大。

  

而无人驾驶体系专家丹尼斯费杜季诺夫弥补说,国防部从头对国产规划感爱好意味着将明显节省国家资金。他断语:要知道,技能才能明显优于以90万美元从以色列购买的‘鸟眼-400’无人机的副翼-10价格约为33万美元。

  

一句话,不管对军事预算仍是对陆军都有优点。为这些体系的研发投入了时刻的中标者也是这样。而为了使生产商们持续完善无人驾驶体系,陆军总司令在对实验进行总结时许诺每年都将进行比较实验。

  

第20合成化集团军参谋长米哈伊尔捷普林斯基上校以为:只要户外比赛而不是别的某种选拔才干为部队供给的确有用的无人驾驶侦办手法。

  

提到无人驾驶体系之间的差异,伊朗推出新式无人机Hemase...这位军官指出,其集团军某旅列装的梨树和蜻蜓小型无人驾驶体系什么也干不了,由于它们供给的图片不明晰。而尺度和分量适当的副翼-3(其放大型在实验中取胜)在用一致的战术指挥体系进行的首长司令部演习中体现不逊于三米长的巡逻队-100无人驾驶体系。例如,当观察这次首长司令部演习的俄军副总参谋长瓦列里格拉西莫夫大将问询各生产商,谁的无人机能在有强侧风(超越15米/秒)时升空并作业时,只要副翼无人驾驶体系能完结这一使命。这种三公斤的无人机乃至能在如此极点的条件下替代前一天刚坠毁的95公斤的无人机,向旅指挥所的大显示器传递明晰的图片并断定方针坐标,使旅长能敏捷消除副总长指定的方针。

  

哈姆扎托夫上校指出:虽然作业繁忙,不管是总参谋长仍是国防部长都亲身监督着实验的进程。生产商们看到了评价的客观性,有时他们自己也会提示咱们,怎么测验他们所声称的某一参数更好,以最大极限地取得可信度。
 

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最好的战场无人机

  

有意思的是,比较实验的成果不只令注意到评判不带成见的生产商们吃惊,也令比赛的安排们者感到惊奇。例如,陆军总司令部领导比赛委员会的军官们供认,包含总司令在内的悉数人都对俄罗斯短程和近程无人驾驶体系的才能感到吃惊。例如,海雕-10无人驾驶体系14公斤重的无人机在空中悬停了整整12个小时并以世界水平的无线电电子设备令人吃惊。悉数人都因供给的图片与其长辈——蜻蜓比较出奇地明晰而喜爱燕子小型无人机。但应该说,在悉数参数的比照联系方面,最优异的小型无人驾驶体系仍是在比赛中取胜的副翼-10及其缩小型——副翼-3。后者在研究性演习中被用于演示一致的战术指挥体系的才能并非偶尔,而副翼-10则在俄罗斯联邦武装力量领导人员集训班上向俄罗斯联邦总统德米特里梅德韦杰夫进行了展现。

  

但是相对较小的企业是怎么处理了关于专业化的康采恩来说无法完结的具有比赛才能的小型无人驾驶侦办体系的研发使命呢?

  

副翼无人驾驶体系的研发者们因空降兵司令部对这种体系有爱好而在四年前就在悉数的空降演习中试用自己的体系,然后得以明显完善两种类型。成果,副翼-3现已得到了广泛运用:紧急情况部用它来履行查找使命,而极地勘测人员用它来监督北极漂流调查站的冰况,鞑靼斯坦的差人们则用它来侦办私营部门中的不合法劳力,而卡巴尔达-巴尔卡尔的护法组织用它在城市的楼群中查找匪邦。2010年,俄罗斯内务部的内卫部队配备了该体系。

  

一同,空降兵司令弗拉季米尔沙马诺夫2009年夏天在新罗西斯克邻近举办演习时就向俄军总长提出了购买该无人驾驶体系的问题。总参谋部尼古拉马卡罗夫大将在了解了无人驾驶体系的作业情况之后答应在它的一些要求得到施行之后列装该体系,这些要求包含要教会无人机断定非直视方针的坐标。这些使命在半年之内完结了。第98师炮兵团团长谢尔盖卡瓦廖夫上校依据该体系参与火炮射击的成果向空降兵司令报告,由于运用了该体系,在从荫蔽发射阵地射击时,第二发炮弹就射中方针。仅仅这次没有触及向部队供给这种体系的问题。

  

话又说回来,研发者们的尽力在任何情况下都不会白搭:要知道该体系的展现无疑对俄国防部领导人改动对俄罗斯小型无人机的情绪起到了自己的效果。

  

趁便说一下,副翼-3是在比较实验中取胜并配备了12公斤重的无人机的副翼-10体系的缩小型。虽然后者能从50公里外传递侦办区域的视频印象,而其缩小型传递间隔只要15公里,但研发者自己以为缩小型更先进。

  

丹尼斯费杜季诺夫解说说:由于这是该等级中唯一在陀螺安稳渠道上配备摄像机的无人机,它乃至在有风的时分也能保证印象的明晰度,要知道任何小型无人机在这种情况下都会乱晃。

  

那么其时为什么陆军回绝了它呢?俄陆军担任办理无人机方向的情报首长弗拉季米尔马鲁欣上校说:咱们以为,携行的体系应放在两个背囊中,每个分量不超越5公斤,不然单兵配备本来就已超越10公斤的战士底子拿不了它。因而还没有任何一种短程无人驾驶体系列装。

  

副翼-3可用两个背囊包容,一个重14公斤,另一个重8公斤。当然,不会背着它去爬山。但空降兵们也没有把它们视为便携式体系。对他们来说首要的是要能放进空降兵的战车中。

  

不过,这种观念上的差异是用空降兵和陆军的特性能够解说的。如果说官方就陆军无人驾驶体系的保证问题实践上现已做了声明,那么向空降兵供给无人驾驶体系的问题暂时还没有任何说法。虽然空降兵司令弗拉季米尔沙马诺夫中将早在俄格战役之前就已提出了这一问题。而不管后者对无人机的巴望被忽视的原因安在,都能够估测,在环绕以色列的合同进行奋斗之后,在无人机范畴很快将迎来新一轮奋斗,但这次在为陆军供给不是那么差的俄罗斯无人机的一同,不知为什么遗忘了在悉数战役中打头阵的空降兵。

  

作者:康斯坦丁拉谢普金(Константин Ращепкин)

  

编译:知远/舒克

  
 

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