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来源:http://www.henjd.com 责任编辑:www.ag88.com 更新日期:2018-10-24 09:07

  美国陆军选型“未来笔直起降”项目首个机种

  

2006年3月23日,英国《飞翔世界》网站刊文指出,自从20世纪80年代的轻型直升机验证渠道(LHX)方案开端,美国陆军寻求下一代配备侦查直升机来代替贝尔OH-58基奥瓦直升机的需求就现已呈现。而现在跟着剩下的基奥瓦均无法满意需求,美国陆军2016年将决议是否要在未来笔直起降(FVL)方案下建议别的一种轻型进犯/侦查搜集开发项目。

  

一直以来,在FVL方案中,陆军被以为可能首要会挑选一种中型直升机技能验证机作为根本需求,其吨位等级可能是13600千克,原型可能会在西科斯基-波音的SB-1寻衅者和贝尔直升机V-280勇敢者原型机之间进行选取。ag88官网,但是在上个月发布的才能集1信息咨询书中,陆军却表达了对轻型进犯/侦查直升机的需求,西科斯基的S-97入侵者将是一种挑选,贝尔、波音、AVX、招聘销售员广告该怎么写,卡里姆和麦道直升机公司也均表达了爱好,但都还没有出手。

  

风趣的是,陆军官方可能不会清晰他们更倾向于那种挑选,虽然轻型配备侦查直升机的需求从LHX项目开端就现已呈现,但后继波音-西科斯基的RAH-66卡曼奇直升机项目并没有消失。即便是由波音AH-64阿帕奇和德事隆RQ-7影子组成的有人机-无人机联合机队也能够使得基奥瓦机队顺畅退役。

  

陆军和美国特种作战司令部依然需求轻型进犯侦查直升机才能,而美国海军陆战队则需求中型直升机,美国海军需求一种更低端的中型反潜直升机。美国陆军现已把一切的时刻、精力和金钱都用在了中型直升机范畴,�Ͼ��°ٹ��ڹ�˾���³������´�ְ�Ĺ���,行将经过联合多用途(JMR)技能验证机项目来代替阿帕奇和西科斯基的UH-60黑鹰,但这并不会影响对FVL轻型直升机的寻求。

  

2016年,美国陆军方案为FVL方案树立一个项目办公室改进型涡轮发动机项目(ITEP),它将由普惠和GE航空公司联合支持,开发阿帕奇和黑鹰的T700涡轴发动机系列代替机型。

  

某陆军官表明,有关首个FVL机型系列的配备开展决议计划可能会在2017财年断定,此作业2016年10月份将开端进行。

  

美国陆军选型未来笔直起降项目首个机种

  

S-97入侵者

  

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AVX机型

  

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洛马机型

  

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贝尔机型

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